通过开展轴流泵全工况的水力特性实验发现，叶轮发生失速的起始点正是扬程曲线出现拐点的位置，并通过可视化观测实验发现：在临界失速工况分别在吸力面的前缘叶顶处和后缘靠近轮毅处捕捉到回流结构；在深度失速工况时，发现流道中存在垂直叶片表面的通道涡；
        对带有后导叶的轴流泵内部流场进行3D-PIV测量，通过对比无导叶时的叶轮出口处的流场发现，在运行稳定的有效工况区，导叶能够有效地消除从叶轮出口流出流体的速度环量，但是在运行不稳定的"马鞍区"，导叶回收能量的性能变差，导叶内部流态紊乱、泵效率较低；
        采用五孔球形探针对轴流泵出水管断面的水流速度场进行了测定，发现受导叶出流环量和出水弯管二次流等因素的影响，轴流泵出水流道内为复杂的螺旋流；
        在开式轴流泵实验台对叶轮前后的速度场和靠近泵壳表面的压力分布情况进行了测量，发现在***优工况点时叶轮内的流动较为平顺且无明显回流现象，随着流量降低至叶片发生失速时，叶轮处的径向速度会突然增大，同时轴流泵的水力性能也会发生突变；
        采用油膜法分析了叶片表面的分离流动特征，并采用皮托管对叶轮进出口流场进行测量，发现在小流量工况下，叶轮进口的叶梢处和出口的轮毅处出现了回流；
        对不同流量工况下的叶轮进口轴面流场进行了PIV测量，发现在"马鞍区"，轴流泵叶轮进口出现回流现象，并且随着流量减小，叶轮进口轴面内流速不稳定范围逐渐扩大，湍流强度增高，且轴向流速的湍流强度低于径向流速的湍流强度、靠近叶轮外壳处的湍流强度高于靠近轮毅处的湍流强度。
        利用PIV对叶轮进、出口以及不同叶高区域的二维速度场进行了测量，发现在设计工况下，叶轮流道间流动稳定，且在叶片吸力面侧附近流体紧贴着叶片流动，没有发生脱流现象，而随着流量减小，观察到在叶片尾缘边的分离流动和叶根位置处的回流和旋涡结构；
        采用3D-PIV对无导叶轴流泵的叶轮出口流场进行测量，发现在设计工况与大流量工况的流态均比较好，无旋涡和脱流现象，但在"马鞍区"，叶轮出口附近出现更趋剧烈的二次流、回流现象。